BỘ NỘI VỤ

Thực hiện lời dạy của Bác Hồ “Thi đua là yêu nước, yêu nước thì phải thi đua và những người thi đua là những người yêu nước nhất”, những năm qua, dù phải đối mặt với không ít những khó khăn, thách thức, song với tinh thần “Càng khó khăn càng phải thi đua”, tập thể cán bộ, công nhân, viên chức, lao động Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội luôn đoàn kết, chủ động và không ngừng phát huy sức sáng tạo, triển khai thực hiện hiệu quả trên các mặt công tác, góp phần thúc đẩy hoàn thành xuất sắc các nhiệm vụ chính trị trong điều kiện và tình hình cụ thể của Xí nghiệp và của ngành.

Các phong trào thi đua thiết thực

Hàng năm, bám sát chủ đề thi đua của toàn ngành, Xí nghiệp chủ động xây dựng, phát động và triển khai các phong trào thi đua cụ thể, phù hợp với điều kiện và nhiệm vụ của riêng đơn vị. Các phong trào thi đua đều có mục tiêu, phương pháp tổ chức, mang màu sắc riêng.

Nổi bật là, phong trào “Thi đua hoàn thành nhiệm vụ sản xuất được giao”. Đây là phong trào có sức lôi cuốn đông đảo cán bộ, công nhân, viên chức, lao động của Xí nghiệp, mục tiêu của phong trào tập trung vào giải quyết các khó khăn của sản xuất, tăng sản lượng vận tải, đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng sửa chữa đầu máy, đảm bảo an toàn trong tất cả các lĩnh vực, đảm bảo thu nhập và việc làm cho người lao động.

Phong trào “Thi đua lái tàu an toàn, đúng giờ, tiết kiệm nhiên liệu”; phong trào “Khám chất lượng đầu máy 50 điểm, giữ gìn sạch đẹp, bảo dưỡng đầu máy tốt”… là những phong trào được hình thành từ rất lâu, nay được Xí nghiệp đẩy lên tầm cao hơn, rộng khắp đến từng tổ sản xuất, đội lái máy và mang lại hiệu quả to lớn. Hằng năm, Giám đốc và Công đoàn Xí nghiệp thường xuyên phát động thi đua với chuyên đề “Bảo dưỡng đầu máy tốt - Lái tàu an toàn - Tiết kiệm nhiên liệu, sửa chữa đầu máy đạt kế hoạch - chất lượng đầu máy tốt - đúng tiến độ”. Từ những phong trào này, chất lượng đầu máy luôn được nâng cao, chất lượng vận tải được giữ vững, đáp ứng đủ đầu máy vận dụng kéo tàu.

Tính riêng trong giai đoạn 2015 - 2019, toàn Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội có: 174/350 công nhân lái tàu được công nhận danh hiệu Kiện tướng an toàn chạy tàu. Tỷ lệ tàu đi, đến đúng giờ cao, tiết kiệm nhiên liệu trong 5 năm qua là 7.820.979,4 lít với tổng số tiền thưởng hơn một trăm tỷ đồng, giảm giá thành cho ngành gần 50 tỷ đồng. Có nhiều lượt ban lái tàu phát hiện chướng ngại trên đường sắt và hãm dừng tàu kịp thời, tránh tai nạn xảy ra, đảm bảo an toàn cho hành khách và tài sản của Nhà nước, được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Xí nghiệp thưởng với số tiền trên 350 triệu đồng.

Đáng chú ý trong 5 năm qua, công tác sửa chữa đầu máy tuy gặp khó khăn do kinh phí sửa chữa eo hẹp, trong khi đầu máy đã vận dụng quá lâu năm, nhưng Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội luôn chủ động khắc phục mọi khó khăn, thực hiện tốt quy trình sửa chữa và đảm bảo không để nợ đọng đầu máy vào các cấp sửa chữa; thường xuyên duy trì phong trào “Nâng cao chất lượng, giảm giờ dừng sửa chữa” nên đã đáp ứng đầy đủ máy vận dụng. Xí nghiệp cũng duy trì tốt công tác 3 kiểm, do đó chất lượng các đầu máy sửa chữa đảm bảo tốt các tiêu chuẩn, giảm số vụ sự cố chạy tàu. Đặc biệt, Xí nghiệp đã đẩy mạnh phong trào “Thi đua phát huy sáng kiến, cải tiến hợp lý hóa sản xuất, ứng dụng khoa học công nghệ, nâng cao chất lượng, hạ giá thành sản phẩm, cải thiện điều kiện làm việc cho người lao động”. Phong trào đã động viên nhiều nguồn lực, tiết kiệm nguồn vốn, nâng cao hiệu quả đầu tư và tạo ra nhiều sản phẩm có chất lượng kỹ thuật công nghệ cao, góp phần vào việc tăng tỷ lệ nội địa hóa vật tư, phụ tùng đầu máy.

Từ phong trào này, trong 5 năm qua, toàn Xí nghiệp đã có tổng số 486 sáng kiến với số tiền ước làm lợi là 18.480.792.000 đồng. Điển hình như các đề tài: “Nghiên cứu chế tạo van hóa lỏng cát nội địa hóa, cải tạo hệ thống xả cát lắp trên đầu máy D12E” (năm 2015); “Nghiên cứu chế tạo cặp bánh răng ăn khớp giữa trục bánh xe và động cơ điện kéo trên đầu máy D12E” (năm 2016); “Nghiên cứu thiết kế chế tạo bộ điều khiển cải tạo hệ thống phun mỡ lợi gờ bánh xe trên đầu máy D12E (năm 2017); “Nghiên cứu chế tạo cặp bánh răng ăn khớp giữa trục bánh xe và động cơ điện kéo trên đầu máy D19E” đã thực hiện xong trong tháng 6 năm 2019, bảo vệ và được Hội đồng Khoa học công nghệ Tổng công ty ghi nhận đạt xuất sắc. Các đề tài  “Nghiên cứu thiết kế, chế tạo, lắp đặt thử nghiệm bộ điều hòa không khí lên đầu máy D19E”; “Nghiên cứu thiết kế chế tạo bàn kiểm tra cảm biến, cảm báo trên đầu máy D19E”; “Nghiên cứu, thiết kế máy tính điều khiển trung tâm cho đầu máy Diesel công suất 1900 mã lực truyền động điện” đang được thực hiện và sẽ hoàn thành trong năm 2020.

ên cạnh đó, Xí nghiệp cũng chú trọng triển khai phong trào ôn lý thuyết, luyện tay nghề. Từ phong trào này đã xuất hiện nhiều cá nhân năng động, sáng tạo, có trình độ tay nghề cao, tạo cho người lao động phấn khởi, tự tin tham gia lao động, sản xuất. Các công nhân sửa chữa được làm bài kiểm tra chuyên môn, nghiệp vụ. Công nhân lái tàu được ôn luyện và làm bài kiểm tra quy trình, từ đó chất lượng sửa chữa và vận tải không ngừng được nâng cao. Trong các Hội thi lái tàu giỏi được Tổng công ty tổ chức, Xí nghiệp đã 2/6 lần đạt giải nhất toàn đoàn.

Ngoài ra, Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội đẩy mạnh phong trào “Chính quy - Văn hóa - An toàn”; phong trào “Xanh - Sạch - Đẹp”, đảm bảo vệ sinh, an toàn lao động, giữ nền nếp, tác phong làm việc theo quy định về văn hóa doanh nghiệp. Đồng thời, xây dựng con người có tư duy, tác phong công nghiệp, có kỷ luật, nền nếp làm việc khoa học… và rèn luyện nhân cách cao đẹp cho người lao động “Người công nhân Đường sắt trong thời kỳ công nghiệp hóa - hiện đại hóa”. Mặt bằng nhà xưởng và hệ thống đường nội bộ của Xí nghiệp được cải tạo, nâng cấp, đảm bảo sạch sẽ. Hàng trăm cây xanh được trồng, tạo không gian, cảnh quan trong lành, mát mẻ.

Từ các phong trào thi đua yêu nước, Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội đã biểu dương, khen thưởng tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc trong phong trào an toàn chạy tàu, tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài khen thưởng định kỳ, Xí nghiệp còn xét khen thưởng theo các đợt vận tải cao điểm, vận tải Tết… Công tác khen thưởng đột xuất được quan tâm đúng mức.

Các cá nhân, tập thể điển hình của đơn vị được biểu dương rộng rãi trên hệ thống bảng tin, loa phát thanh của Xí nghiệp, tại các hội nghị chuyên đề, các hội nghị sơ kết, tổng kết, đồng thời được đăng tải hình ảnh lên các trang báo, các kênh truyền thông. Sự quảng bá, nhân rộng các tấm gương điển hình đã phát huy mạnh tác dụng, lan rộng ra toàn Xí nghiệp, Tổng công ty.

Nhìn chung, 5 năm qua, nhờ triển khai tốt các phong trào thi đua và công tác khen thưởng sôi nổi, thường xuyên, liên tục, tình hình sản xuất, kinh doanh của Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội luôn tăng trưởng, năm sau cao hơn năm trước. Công tác an ninh trật tự, an toàn mọi mặt được giữ vững. Trong 5 năm qua km bình quân an toàn chạy tàu (Km/vụ) đạt: 238.505 Km/vụ.

Nhiều cá nhân, tập thể, tổ sản xuất trong Xí nghiệp đã được Tổng công ty, Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, Đảng ủy Khối các doanh nghiệp Trung ương, Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam, Chính phủ và Nhà nước ghi nhận, khen thưởng. Từ năm 2015 - 2020, Xí nghiệp được tặng 2 Cờ thi đua của Chính phủ (2015, 2019); được tặng 2 Cờ dẫn đầu thi đua của Bộ Giao thông vận tải’. Năm 2016, Xí nghiệp được tặng thưởng Huân chương Lao động hạng Nhì.

Tiếp tục thi đua “Đoàn kết - Kỷ luật - Cần kiệm - Sáng tạo”

Trong giai đoạn mới 2020 - 2025, Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội xác định công tác thi đua, khen thưởng tiếp tục giữ vai trò quan trọng, nhằm động viên sức mạnh tổng hợp, lôi cuốn cán bộ, công nhân viên hăng hái lao động, sáng tạo; góp phần thiết thực, hiệu quả, đáp ứng kịp thời thực tế trong sản xuất.

Theo đó, Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội sẽ tiếp tục triển khai hiệu quả phong trào thi đua chạy tàu an toàn, đúng giờ, tiết kiệm. Thực hiện tốt và có hiệu quả cam kết chống tiêu cực, đặc biệt là chống tiêu cực nhiên liệu. Ngăn chặn, xử lý kịp thời, triệt để các biểu hiện tiêu cực như chở hàng, chở người trái phép, các tệ nạn cờ bạc, sử dụng các chất gây nghiện thuộc danh mục Nhà nước cấm sử dụng.

Công tác sửa chữa đầu máy đúng quy trình quy định, đạt kế hoạch, chất lượng tốt, đúng tiến độ, tránh phản công sản phẩm, hạn chế sự cố phát sinh trong quá trình vận dụng. Thực hành tiết kiệm, giảm chi phí trong sản xuất, cung cấp đủ đầu máy có chất lượng tốt ra vận dụng kéo tàu theo yêu cầu của Tổng công ty.

Nâng cao ý thức trách nhiệm, tăng cường chú ý quan sát trên đường, hạn chế đến mức thấp nhất các vụ sự cố chạy tàu do khách quan và chủ quan. Thực hiện tốt công lệnh tốc độ, biểu đồ chạy tàu, nâng cao tỷ lệ tàu đi đến đúng giờ.

Duy trì đảm bảo tốt công tác tuần tra, kiểm tra giám sát đảm bảo tuyệt đối an toàn trong mọi lĩnh vực, an toàn chạy tàu, an ninh trật tự, an toàn phòng, chống cháy nổ, an toàn lao động.

Thực hiện phương châm “An toàn - Thuận tiện - Thân thiện - Đúng giờ - Hiệu quả”, tiêu chí “4 xin, 4 luôn” của Tổng công ty. Xây dựng đơn vị “Chính quy - Văn hóa - An toàn”; thực hiện tốt quy định văn hóa doanh nghiệp.

Đẩy mạnh phong trào phát huy sáng kiến, cải tiến, hợp lý hóa sản xuất, áp dụng tiến bộ khoa học công nghệ vào sản xuất nhằm nâng cao năng suất lao động, cải thiện điều kiện làm việc.

Thi đua học tập và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh và thực hiện tốt tiêu chuẩn đạo đức, lối sống của cán bộ, đảng viên, công nhân viên đường sắt: “Đoàn kết - Kỷ luật - Cần kiệm - Sáng tạo”.

Thực hiện tốt công tác vệ sinh môi trường, vệ sinh công nghiệp, thực hiện tốt phong trào “Hãy hành động để đầu máy, nhà xưởng và Xí nghiệp xanh - sạch - đẹp” đảm bảo môi trường làm việc luôn sạch sẽ, các đầu máy tham gia kéo tàu sạch đẹp.

Xây dựng các tổ chức đoàn thể cơ sở vững mạnh. Đẩy mạnh phong trào thi đua hai giỏi trong nữ công nhân, viên chức, lao động “Giỏi việc nước, đảm việc nhà”, gắn liền với phong trào “Phụ nữ tích cực học tập, lao động, sáng tạo, xây dựng gia đình hạnh phúc”. Phấn đấu thi đua, đăng ký nhiều công trình chào mừng các ngày lễ lớn.

Anh Cao (Tài liệu của Đại hội thi đua yêu nước toàn quốc lần thứ X)