Bắc Kạn xây dựng giao thông nông thôn gắn với xây dựng nông thôn mới
Hiện nay, toàn tỉnh mới có 26 xã đạt tiêu chí số 2 về giao thông. Việc chú trọng đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn gắn với xây dựng nông thôn mới là rất cần thiết. Chính vì thế, UBND tỉnh vừa ban hành Quyết định 2582 ngày 24/12/2019 phê duyệt Đề án Xây dựng giao thông nông thôn gắn với xây dựng nông thôn mới tỉnh Bắc Kạn, giai đoạn 2021 - 2025.
Bộ đội giúp người dân thôn Phặc Tràng, xã Dương Quang, thành phố Bắc Kạn làm đường nông thôn mới
Hiện nay, hệ thống đường huyện trên địa bàn tỉnh Bắc Kạn mới có tổng chiều dài khoảng 470 km, trong đó vẫn còn hơn 100 km đường đất. Đường xã có tổng chiều dài gần 1.500 km, tỷ lệ cứng hóa đạt tiêu chuẩn theo Chương trình Mục tiêu quốc gia về xây dựng nông thôn mới chỉ đạt 70%, còn hơn 3.500 km đường trục thôn, liên thôn, ngõ xóm mới đạt tỷ lệ cứng hóa khoảng 27%.
Mục tiêu của Đề án Xây dựng giao thông nông thôn gắn với xây dựng nông thôn mới tỉnh Bắc Kạn là đến năm 2025 đầu tư xây dựng hoàn thành thêm 60 xã đạt tiêu chí số 2 về giao thông trong chương trình nông thôn mới; Xây dựng thêm được hơn 900 km đường giao thông nông thôn theo nhu cầu đề nghị của các huyện. Kinh phí thực hiện Đề án từ năm 2021 đến năm 2025 là 978 tỷ đồng, trong đó đối với huyện 30a, tùy theo từng nguồn vốn mà nhân dân đóng góp tối đa 25%, còn lại là ngân sách nhà nước. Các huyện, thành phố còn lại, tùy theo từng nguồn vốn mà nhân dân đóng góp tối đa 50%, còn lại ngân sách nhà nước đóng góp. Thực hiện đề án này, tỉnh đặt mục tiêu phát triển giao thông nông thôn phải trở thành phong trào quần chúng rộng lớn, mang tính xã hội hóa cao với phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm”./.
Nguồn: http://backantv.vn